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三院航天慣性:疫情防控不松懈 “特快專遞”保生產
發(fā)布時間:2022-03-21 信息來源: 中國航天科工三院

“小任,跟公司要個車,明天去趟淶水?!?/p>

“好的,王主任。”

3月14日晚上9點多,任增輝接到電話后立刻約車,預約核酸。對于在當前這個敏感的時期出京,家人不由得擔心起來:去淶水干嘛?

原來,從3月8日疫情開始,涿州即要求全市居家隔離,對人員、車輛進出涿州的原則是“只進不出”。三院航天慣性涿州園區(qū)立即辦理了車輛特別通行證,維持了云崗、涿州兩地物資轉運。隨著北京疫情形勢的變化,涿州園區(qū)司機張海洋的北京健康寶出現彈窗,無法進京。因車輛特別通行證綁定了車牌和司機,云崗、涿州兩地物資轉運就此中斷。

2022年航天慣性科研生產任務維持高峰,云崗和涿州每天都有大量的物資和產品需要周轉;同時因疫情影響,完成生產的成品無法在涿州進行驗收和直接發(fā)貨,需要轉運至北京。沒有辦法,園區(qū)只能派出產品車試試了。

G4高速檢查站被勸返,京昆高速檢查站被勸返,一個個壞消息傳來,云崗、涿州兩地待轉運的物資積壓也越來越多。

出得了涿州,進不了北京,怎么辦?能不能通過第三方轉運呢?想到這點,科研生產部立刻聯系了淶水的外協(xié)單位,經過溝通協(xié)調,對方同意配合設立物資中轉點;隨后聯系正在京昆線上苦苦等待的涿州園區(qū)司機,終于在晚上9點多將這一車物資送到了淶水。剩下的就需要北京這邊派車過去運回來了,但是這條交通線能不能打通,還是個未知數。

在103樓裝車

3月15日,科研生產部調度任增輝和云崗司機一早做完核酸,同時打聽到淶水的防疫政策:下高速需要48小時核酸和行程碼無異常。上午在等待核酸檢測結果的同時,任增輝立即組織云崗各部門準備待轉運產品和物資,下午一點多滿載著物資的云崗產品車正式出發(fā),希望在到達淶水收費站前能夠收到核酸檢測結果。

好消息一個個傳來,云崗產品車剛上六環(huán),司機和隨車人員的核酸檢測結果就都出來了,這下可以直接出京到淶水中轉點了;同時,涿州司機和庫房跟車人員的核酸結果也出來了,也可以將第二車涿州物資轉運至淶水了。

在淶水中轉站裝卸物資

下高速很順利,很快到了外協(xié)廠,等待了近一個小時,涿州園區(qū)產品車才姍姍來遲,一問才知道涿州高速口不讓上,又從涿州南才上去,耽誤了時間??磥砗檬露嗄?,大家抓緊裝卸產品,各自返程。過了北京檢查站,才算舒了一口氣,看來這條運輸線打通了。

“導航樓到了,下來取貨”

“103樓到了”

“五室,下樓吧”……

忙活完當天的產品發(fā)放,小任這個“運輸大隊長”也正式走馬上任了。

因為園區(qū)產品車故障無法使用,科研生產部又緊急協(xié)調涿州一個外協(xié)廠家?guī)兔μ峁┸囕v運輸。接下來的幾天,每天都不斷出現新的突發(fā)狀況,只能見招拆招,靈活應對。

周三有驚無險的完成轉運任務,沒想到下午北京因出現中風險區(qū),所有人的北京行程碼都帶了星。周四一早在打聽好淶水的防疫政策并在當地做好備案后,北京和涿州的“特快專遞”又冒著風雪義無反顧的出發(fā)了。

本以為這條專線就此打通,沒想到又出現了新問題。

在完成當天的轉運任務后,突然又接到通知,涿州加強了疫情管控措施,原來實行的一人一車一證制度,所有帶星的司機和車輛不讓進出涿州高速。

淶水中轉站雙方司機和外協(xié)單位協(xié)助裝卸的員工

無奈之下,經過緊急協(xié)調,周五又安排不同的司機和車輛進行轉運,雙方把車開到淶水涿州的交界處檢查站,在各方的現場監(jiān)督下,冒著大雪進行了產品的裝卸和轉運。

為提高效率,有些產品就地在淶水進行了物流配送,有些給其它外協(xié)廠家的配套器材,也會通知對方直接到淶水取貨。在兩地物資轉運過程中,公司嚴格執(zhí)行兩地防疫政策和相關要求,并加強了物資打包、裝車和接收的要求,確保這條“特快專遞”安全、可靠的發(fā)揮作用。

在科研生產部的精心組織安排和多方配合下,這條疫情期間開辟的“特快專遞”線路,不但有力的保障了公司生產,也為參與合作的外協(xié)單位提供了可靠的產品轉運通道,形成了資源共享,合作共贏。

“任師傅,周六還有車嗎?”

“有!”

只要疫情沒有結束,這條專線就不會停!(文/任增輝 閆軍)